Donauuferbahn unter Strom
Die Donauuferbahn ist eine rund 40 km lange, eingleisige Verbindung von St. Valentin über Mauthausen entlang der Donau bis in den Strudengau nach Sankt Nikola. Dank der Elektrifizierung können künftig moderne, mit Strom betriebene Züge eingesetzt werden.
Die Planungen für die Elektrifizierung stehen derzeit noch am Beginn – die Umsetzung des Projekts ist aus heutiger Sicht bis Anfang der 2030er Jahre geplant.
Ihre Vorteile
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- Leiser und komfortabel
- Elektro-Betrieb mit Strom statt Diesel
- Moderne Züge im Personen- und Güterverkehr
- Sicheres und zuverlässiges Bahnfahren
Zuverlässig. Pünktlich. Sicher.
Seit Dezember 2025 wird dank neuer elektronischer Stellwerke (ESTW) der Bahnbetrieb bereits automatisch gesteuert. Die Weichen, Signale und Schranken entlang der Strecke können zentral bedient werden. Für Fahrgäste bedeutet das: Zuverlässigkeit, Pünktlichkeit und Sicherheit entlang der gesamten Strecke.
