Modernes Terminalgebäude
Das neue Terminalgebäude in Wels wurde in Holzmassivbauweise errichtet. Das Gebäude mit einer Fläche von 1.400 m² wurde in Holzmassivbauweise errichtet, wobei 1.000 m³ Holz verbaut wurden. Hinzu kommen moderne Energietechnik wie eine Photovoltaikanlage mit 225 kWp, Heiz-Kühldecken, Wärmepumpen und hochdämmende Bauteile. Ein lichtdurchflutetes Atrium mit Ahornbaum, Holzverkleidungen und großzügige Aufenthaltsbereiche schaffen ein angenehmes Arbeitsumfeld.
Ob Fische, Echsen oder Störche; am Terminal Wolfurt in Vorarlberg sind alle Tiere gut aufgehoben. So nistet seit Jahren ein Storchenpärchen auf einem Mast und kommt jede Brutsaison wieder, um hier seine Jungen großzuziehen. Darüber hinaus bietet ein eigens errichtetes rund 300 Quadratmeter großes Reptilienhabitat geschützten Zauneidechsen Lebensraum. In und um das Güterzentrum Wolfurt leben zudem jede Menge Hasen und Füchse.
Innovative Lichttechnik
Die innovativen Scheinwerfer am Terminal Wolfurt verwenden eine spezielle Wellenlänge des Lichts, damit sie keine Insekten anziehen. Am Terminal Wien Süd ist die Höhe der Beleuchtungsmasten angepasst, um den Lichteinfluss auf die Umgebung zu reduzieren.
Energie aus 100 % erneuerbaren Energiequellen
Wolfurt zeigt sein Umweltengagement auch durch ein Gründach und eine CO₂-gesteuerte Lüftung mit Wärmerückgewinnung. Beide Güterzentren verfügen über Geothermie, eine PV-Anlage, Schallschutzwände und schallvermeidende Krantechnologie. Das Terminal Wolfurt ist als European Green Building zertifiziert. Das bestätigt die Effizienzsteigerung beim Energieeinsatz für das Service- und Werkstätten- sowie für das In-Gate-Gebäude. Der Energiebedarf für den Betrieb beider Terminals wird natürlich zu 100 % aus erneuerbaren Energiequellen gedeckt.
Mit der Kraft der Sonne
Wir bauen auf die Kraft der Sonne. Auf dem Hallendach des Güterzentrums Wien Süd befindet sich eine riesige Photovoltaik-Aufdachanlage. Sie erstreckt sich über knapp 10.000 m² und hat knapp 4.500 Photovoltaikmodule. Der Sonnenstrom wird direkt vom Dach des Güterzentrums in die Oberleitung der Pottendorfer Linie gespeist. Diese Menge an Strom entspricht 440 Zugfahrten von Wien nach Salzburg. Darüber hinaus nutzen wir die Dächer der Containerreparaturhalle am Terminal St. Michael und des Terminalgebäudes Wolfurt, um Energie aus 100 % erneuerbaren Energiequellen zu gewinnen.
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Transkript des Videos zum Nachlesen
Mit der Kraft der Sonne
Filmaufnahmen, Musik im Hintergrund, Textinserts, Sprecher DI Dr. Johann Pluy, Vorstand ÖBB-Infrastruktur AGTextinsert: Wir bauen auf die Kraft der Sonne
Textinsert: Terminal Wien SüdEin Zeitraffer der Bauphase wird gezeigt.
Sprecher: Hier an unserem Terminal Wien Süd geht eine weitere Photovoltaikanlage für Bahnstrom in Betrieb.
Monteure werden bei der Errichtung der Photovoltaikanlage gezeigt.
Sprecher: Auf knapp 10.000 Quadratmetern Dachfläche haben wir 4.500 Photovoltaikmodule verbaut.
Vorstand DI Dr. Johann Pluy begeht in Begleitung die Photovoltaikanlage.
Sprecher: Damit erzeugen wir grünen Bahnstrom für rund 440 Zugfahrten von Wien nach Salzburg, was einer Beförderungsleistung von 170.000 Personen entspricht.
ÖBB INFRA
Noch mehr Grünflächen
Eine weitere Besonderheit am Terminal Wolfurt ist der Bach „Landgraben“. Dieser wird in einem Kanal unter dem Terminal hindurchgeführt. Damit ihn Fische nutzen können, sind am Boden Fischtreppen und ein Lichtschacht eingebaut. Am Terminal Wien Süd wurden beim Bau ökologische Ausgleichsflächen geschaffen und in mehreren Bepflanzungsaktionen mit Schulen und Kindergärten begrünt.