Um die Reisegeschwindigkeit von 70 km/h auf 100 bis 110 km/h und die Streckenkapazität vor allem für den Güterverkehr zu erhöhen, war ein weitreichender Ausbau der ehemals eingleisigen Bestandstrecke auf zwei Gleise notwendig. Dank massiver Investitionen seit 1970 ist ein Gutteil der Strecke zweigleisig ausgebaut.
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