Serviceinformation
Mit infraDOAS stellt die ÖBB-Infrastruktur AG eine schlüsselfertige Visualisierungsapplikation zur Darstellung von zugfahrtrelevanten Inhalten als entgeltpflichtige Zusatzleistung (SNNB 5.5.7) zur Verfügung. In der in Zusammenarbeit mit Industrie und Anwendern entwickelten Applikation sind Inhalte des elektronischen Zugfahrtmanagements integriert. Diese werden als All-in-One-Softwarelösung übersichtlich und kompakt dargestellt.
Ihre Vorteile
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- Alle relevanten Zugfahrtinformationen werden den Triebfahrzeugführer:innen gebündelt auf einer Oberfläche zur Verfügung gestellt
- Automatische Aktualisierung der Daten in Echtzeit
Bestellung
Mit der Bestellung von infraDOAS ist die Bereitstellung der Inhalte des elektronischen Zugfahrtmanagements (ZFM-Schnittstelle) inkludiert.
Die Bestellung sowie administrative Verwaltung erfolgt über das Onlinebestellsystem M-AMA im Reiter Zugfahrtmanagement. Die Bestellung ist ab Netzfahrplanperiode 2024 (Q3/24) möglich.
Zur Bestellung berechtigt sind
- zugelassene Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) mit aufrechtem Vertragsverhältnis zur ÖBB-Infrastruktur AG;
- Unternehmen mit aufrechtem Vertragsverhältnis zu zugelassenen EVU (wechselseitige Bestätigung im Zuge der Einrichtung erforderlich).
Die Applikation selbst wird über den Google Play Store bzw. den Apple Store zum Download verfügbar sein.
Rückfallebene bei Ausfall
- Durch die Möglichkeit des Vorab-Downloads der Fahrplanunterlagen wird sichergestellt, dass die Fahrt durchgeführt werden kann – auch wenn zu Fahrtbeginn ein Verbindungsausfall auftreten sollte.
- Die bislang verwendeten Bezugsmöglichkeiten von Buchfahrplänen und La-Heften bleiben bestehen. Der Abruf dieser Unterlagen liegt unverändert in der Verantwortung der EVU.
- Im Falle eines Ausfalls der elektronischen Befehlsübermittlung obliegt es der Fahrdienstleitung, ob Befehle in schriftlicher Form oder mittels Zusprechen übermittelt werden.
Nutzungsvoraussetzungen
Hardwarebereitstellung und Mindestvoraussetzungen an die Hardware
Die Ausstattung der Mitarbeiter:innen mit geeigneter Hardware und deren Betrieb obliegt dem EVU. Mobile Endgeräte (z. B. Tablets) müssen dazu Mindestvoraussetzungen erfüllen. Diese werden gesondert verlautbart.
Mobilfunkbetreiberauswahl
Der Datentransfer zwischen der ZFM-Schnittstelle und infraDOAS erfolgt über das öffentliche Mobilfunknetz. Kunden benötigen dazu ein Vertragsverhältnis mit Mobilfunkanbietern. Es liegt im Verantwortungsbereich des EVU Mobilfunkbetreiber zu wählen, die für die befahrenen Strecken eine ausreichende Netzabdeckung für die Datenkommunikation anbieten.
RICS-Code
Der vierstellige, von der UIC verwaltete RICS-Code (Railway Interchange Coding System) identifiziert Unternehmen im Bahnbereich eindeutig und ist eine Voraussetzung für die Nutzung des elektronischen Zugfahrtmanagements.