Das Kapazitätsmodell

Das Kapazitätsmodell ist das zweite von drei Planungsinstrumenten (Kapazitätsstrategie, Kapazitätsmodell und Kapazitätsangebotsplan perspektivisch) und baut auf der Kapazitätsstrategie auf. Laut § 63b EisbG ist das Kapazitätsmodell mit systematisierten Fahrwegkapazitäten für den Personen- und Güterverkehr für hoch ausgelastete Eisenbahninfrastrukturabschnitte zu erstellen.

Zweigleisiger Schienenstrang bei Sonnenuntergang

Details zum Kapazitätsmodell

Das Kapazitätsmodell wird in den SNNB X-12 veröffentlicht. Bei der Erstellung fließen die Kriterien und Vorgaben der „Leitstrategie für die effektive Nutzung der Eisenbahninfrastruktur“ ein. Dazu zählen insbesondere die Anwendung des Knoten-Kanten-Modells der Leitstrategie im Personenverkehr, die Berücksichtigung der revidierten TEN-V-Leitlinien im Güterverkehr sowie die Berücksichtigung ausgewählter größerer temporärer Kapazitätseinschränkungen und deren Auswirkungen.

In Zukunft soll der Kapazitätsangebotsplan auf das Kapazitätsmodell folgen, wofür die Inkraftsetzung der europäischen Kapazitätsverordnung notwendig ist.