Streckenausbau Feldkirch–Buchs

Gezielte Modernisierungsmaßnahmen für eine leistungsfähige, zuverlässige Verbindung im internationalen Bahnnetz

Bahnverbindung im Dreiländereck modernisieren

Die rund 18 Kilometer lange Bahnstrecke zwischen Feldkirch und Buchs SG verbindet Österreich, Liechtenstein und die Schweiz. Damit ist sie eine zentrale Achse im internationalen Bahnverkehr und spielt sowohl im Fernverkehr als auch im grenzüberschreitenden Nahverkehr und Güterverkehr eine wichtige Rolle.

Mit gezielten Modernisierungsmaßnahmen entwickelt die ÖBB-Infrastruktur AG diese Strecke Schritt für Schritt weiter. Ziel ist eine leistungsfähige, zuverlässige Verbindung im internationalen Bahnnetz.

Ihre Vorteile

Verbesserte Betriebsqualität durch moderne Infrastruktur
Bahnstrecke mit modernisierter Infrastruktur für den internationalen Verkehr
Bessere Anbindung an den öffentlichen Verkehr für Vorarlberg und das Rheintal

Das Projekt im Überblick

Die Bahnverbindung Feldkirch–Buchs wird umfassend modernisiert und an die Anforderungen eines modernen, internationalen Bahnverkehrs angepasst. Die Maßnahmen schaffen die Grundlage für eine verbesserte Anlagenqualität und eine modernisierte technische Infrastruktur als Basis für einen stabileren Betrieb.

Um die Arbeiten effizient gebündelt umzusetzen, ist eine durchgehende Streckensperre von 14. Juni bis 14. Oktober 2026 erforderlich. Während dieses Zeitraums kommt es zu Anpassungen im Bahnverkehr.

Zentrale Maßnahmen

Erneuerung der Brückenkette zur langfristigen Sicherung der Betriebsqualität
Modernisierung des Bahnhofs Nendeln inklusive barrierefreiem Ausbau 2026
Neubau der Haltestelle Feldkirch Tosters als zusätzlicher Zugang zum öffentlichen Verkehr
Modernisierung der Haltestelle Feldkirch Gisingen bis 2030
Modernisierung der Haltestelle Feldkirch Altenstadt bis 2030
Erneuerung von Gleisen und Oberleitungen
Modernisierung der Leit- und Sicherungstechnik