Rund um die Planung

Zwischen 2028 und 2030 wird der Bahnhof Götzendorf attraktiviert und modernisiert, um noch mehr Menschen für den umweltfreundlichen öffentlichen Verkehr mit der Bahn zu begeistern.

Visualisierung Bahnhof Götzendorf Blickrichtung Nordwest

Neueste technische Standards für eine zukunftsfähige Mobilität

Der Bahnhof Götzendorf liegt auf der Ostbahn im Abschnitt Wien Hauptbahnhof–Bruck an der Leitha und damit auf einer der relevantesten europäischen Bahnverbindungen. 
Um für die Bahnkund:innen attraktiver zu werden und gleichzeitig den Personen- und Güterverkehr weiterhin effizient und komfortabel bewältigen zu können, wird der Bahnhof umgebaut, attraktiver gestaltet und auf die Anforderungen des derzeitigen und künftigen Betriebs angepasst. Es ist auch geplant, im Zuge des Projekts Photovoltaik-Maßnahmen umzusetzen.

Dazu gehört einerseits die kund:innenfreundliche Neugestaltung mit Barrierefreiheit und zeitgemäßer Ausstattung wie beispielsweise Bahnsteigdächern und andererseits betrieblich relevante Maßnahmen wie die Erhöhung der Durchfahrgeschwindigkeit auf 160 km/h auf den durchgehenden Hauptgleisen sowie die Errichtung güterzuglanger Überholgleise.

Daten & Fakten

  • Planungsbeginn

    2025

  • Bauzeit

    Anfang 2028 - Ende 2030

  • Maßnahmen
    • Neuerrichtung eines barrierefreien Personenstegs mit Liften
    • Erneuerung des Inselbahnsteigs und Errichtung von Bahnsteigdächern
    • Neustrukturierung und Vergrößerung der P&R-Flächen im Bereich des Bahnhofsvorplatzes um rund 50 Stellplätze
    • Auflassung der beschrankten Eisenbahnkreuzung mit der B60 und Ersatz durch neue Straßenbrücke
    • Erneuerung des Erschütterungsschutzes, Ergänzung von Lärmschutz in Teilbereichen
    • Errichtung güterzuglanger Überholgleise

Wichtige Maßnahmen

Neben der optischen und technischen Neugestaltung des Bahnhofs ist auch vorgesehen, die bisher beschrankte Eisenbahnkreuzung mit der B60 aufzulassen und durch eine neue Straßenbrücke für den motorisierten Verkehr zu ersetzen. Fußgänger:innen und Radfahrer:innen können die Bahn künftig jederzeit über den neu errichteten Personensteg mit Liften queren.

Im Zuge des Vorhabens wird auch der Erschütterungsschutz der Ostbahn in diesem Abschnitt verbessert. Das bedeutet für Anrainer:innen künftig weniger spürbare Erschütterungen durch den Bahnverkehr. Durch die Ergänzung von Lärmschutzmaßnahmen in Teilbereichen wird sich auch die Geräuschbelastung durch vorbeifahrende Züge verbessern.
 

 

Zusammenarbeit mit Land und Gemeinde

Die Errichtung der neuen Straßenbrücke ist ein Gemeinschaftsprojekt zwischen ÖBB-Infrastruktur AG, dem Land Niederösterreich und der Marktgemeinde Götzendorf. Darüber hinaus wird die gesamte Projektplanung mit dem Land und der Gemeinde abgestimmt, um den modernisierten Bahnhof bestmöglich in das Bahnhofsumfeld einzubetten und ideale Voraussetzungen für die Eingliederung in das angeschlossene öffentliche Verkehrsnetz zu schaffen.