Zukunftsfähige Modernisierung
Götzendorf liegt an der Ostbahn im Abschnitt zwischen Wien Hauptbahnhof und Bruck an der Leitha und damit auf einer der wichtigsten europäischen Bahnverbindungen. Der Abschnitt zwischen dem Zentralverschiebebahnhof Wien und Himberg ist zudem einer der am stärksten befahrenen des gesamten österreichischen Bahnnetzes.
Auch auf der Ostbahn werden künftig noch mehr Menschen unterwegs sein. Daher wird ab 2028 der Bahnhof Götzendorf modernisiert und fit für die Herausforderungen des wachsenden Bahnbetriebs gemacht.
Ihre Vorteile
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- Attraktiver, barrierefreier Bahnhof mit Bahnsteigdächern und zeitgemäßer Ausstattung
- Zusätzliche P&R-Stellplätze im Bereich des Bahnhofsvorplatzes
- Barrierefreie Bahnquerungsmöglichkeiten für Fuß- & Radverkehr
- Verbesserte Sicherheit durch Auflassung der beschrankten Eisenbahnkreuzung und Errichtung einer Straßenbrücke
- Angepasster Lärm- und Erschütterungsschutz für Anrainer:innen
- Höhere betriebliche Qualität für die Ostbahn dank Geschwindigkeitsanhebung auf 160 km/h auf den durchgehenden Hauptgleisen und Errichtung güterzuglanger Überholgleise
Attraktive Neugestaltung
Bahnkund:innen profitieren von einem ansprechenden, modernen Bahnhof in einem neuen und modernen Design mit erhöhtem Kundenkomfort, Bahnsteigdächern, barrierefreiem Zugang mit Liften über einen neuen Personensteg, taktilem Leitsystem für sehbehinderte Menschen und optimaler Fahrgastinformation.
Die P&R-Flächen im Bereich des Bahnhofsvorplatzes werden neu strukturiert und um rund 50 Stellplätze vergrößert.
Der Ersatz der beschrankten Eisenbahnkreuzung mit der B60 durch eine neue Straßenbrücke bedeutet ein Plus an Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer:innen und für den Autoverkehr künftig kein Warten mehr vor geschlossenen Schranken.
