Rund um den Bau

Durch die Elektrifizierung und Attraktivierung der Mattersburger Bahn gestalten wir in Zusammenarbeit mit unseren Partnern auch neue Wege im Straßennnetz. Außerdem setzen wir eine Vielzahl an Maßnahmen in den Bahnhöfen und Haltestellen um.

Neue Straßenführung zwischen Wr. Neustadt und Katzelsdorf

  • Auflösung der Eisenbahnkreuzung Sägewerksiedlung
  • Umfahrung der Sägewerksiedlung mittels neuer Unterführung L4090 mit baulich getrenntem Radweg zwischen „Am Fohlenhof“ und „Nelkengasse“

Katzelsdorf

(zukünftige Haltestellenbezeichnung: Katzelsdorf a. d. Leitha)

  • Versetzen der Haltestelle in Richtung Wr. Neustadt um ca. 400 Meter
  • Verlegung des Zugangs zur Haltestelle auf gegenüberliegende Seite
  • Durchbindung der Gemeindestraße „Am Fohlenhof“ bis zur Leithakoloniestraße
  • Neuerrichtung Inselbahnsteig (statt Randbahnsteig), barrierefrei erreichbar mit Lift
  • Errichtung Park&Ride- und Bike&Ride-Anlage
  • Errichtung Schrankenanlage bei der Eisenbahnkreuzung Leithakoloniestraße
Bild Visualisierung Bahnhof Katzelsdorf<br/>Textinsert: Haltestelle mit Mofafahrer und parkendem Mofa und Fahrradabstellplatz

Neudörfl

  • Auflösung der Eisenbahnkreuzung beim Bahnhof und Ersatz durch Unterführung mit baulich getrenntem Fuß- und Radweg
  • Neuerrichtung der beiden Randbahnsteige, barrierefrei erreichbar mit Liften
  • Neuer Bahnsteigzugang über die Unterführung
  • Anpassung des Kreuzungsplateaus mit Verkehrsinseln und Übergangshilfen
  • Errichtung Park&Ride- und Bike&Ride-Anlage
Bild Visualisierung Bahnhof Neudörfl<br/>Textinsert: Bahnhof mit Straße und Menschen im Vordergrund

Bad Sauerbrunn

  • Neuerrichtung inkl. Verlängerung und Verbreiterung des Inselbahnsteigs, barrierefrei erreichbar über Lift
  • Neuer Zugang von der Park&Ride-Anlage direkt auf den Bahnsteig
  • Errichtung Bike&Ride-Anlage
  • Errichtung Schrankenanlage Reichelgasse
Bild Visualisierung Bad Sauerbrunn<br/>Textinsert: Bahnsteig mit Zug und Frau im Vordergrund

Wiesen-Sigleß

  • Adaption der Haltestelle für den elektrischen Betrieb, keine Veränderung in den Kundenbereichen

Mattersburg Nord

(zukünftige Haltestellenbezeichnung Mattersburg Hirtengasse)

  • Neuerrichtung des Randbahnsteigs und Hebung der Bahnsteigkante für stufenloses Ein-/Aussteigen in/von moderne/n Nahverkehrszügen
  • Erneuerung Bike&Ride-Anlage
Bild Visualisierung Bahnhof Mattersburg<br/>Textinsert: Haltestelle Mattersburg mit Personen am Bahnsteig

Mattersburg

  • Adaption der Haltestelle für den elektrischen Betrieb, keine Veränderung in den Kundenbereichen

Marz-Rohrbach

  • Neuerrichtung des Randbahnsteigs und Hebung der Bahnsteigkante für stufenloses Ein-/Aussteigen in/von moderne/n Nahverkehrszügen

  • Erneuerung Park&Ride- und Bike&Ride-Anlage

Bild Visualisierung Marz Rohrbach<br/>Textinsert: Bahnsteig mit Personen und einfahrenden Zug

Loipersbach-Schattendorf

  • Neuerrichtung Inselbahnsteig, barrierefrei erreichbar mit Lift via Personentunnel

  • Errichtung Park&Ride- und Bike&Ride-Anlage

Bild Visualisierung Bahnhof Loipersbach<br/>Textinsert: Bahnhofsgebäude mit Straße Menschen und parkenden Autos im Vordergrund