Ausbau Ostregion

Investitionen in die Bahn sind Investitionen in die Zukunft! Für eine Top-Bahninfrastruktur investieren wir heuer 870 Mio. Euro in die Ostregion und schaffen damit die Voraussetzung für bessere Verbindungen, die Fernreisenden und Tagespendler:innen zugutekommen.

Maßnahmen im Überblick

Wir investieren in unsere Zukunft und arbeiten an einem modernen und hochrangigen öffentlichen Nahverkehrssystem in Wien und Niederösterreich. Denn ein modernes Schienennetz hat bedeutenden Einfluss auf die Umwelt, Nachhaltigkeit und Lebensqualität von uns allen.

Ihre Vorteile

Mehr Komfort für unsere Pendler:innen
Mehr Platz: Am Bahnsteig und im Zug
Verlängerung der Bahnsteige
Kürzere Intervalle – kürzere Wartezeit

Schnellerbahn – wir bauen für eure Mobilität

Wir investieren in die Bahnhöfe und Strecken in und rund um Wien. Damit die Zukunft viele Vorteile für unsere Pendler:innen bringt! Mehr Komfort, mehr Platz, kürzere Intervalle. So wird aus der S-Bahn dann die Schnellerbahn!

Transkript des Videos zum Nachlesen

Schnellerbahn – wir bauen für eure Mobilität
Filmaufnahmen, Sprecherin, Musik im Hintergrund, Textinserts

Textinsert: Danke

Sprecherin: Danke, dass Sie die S-Bahn in und um Wien so zahlreich nutzen.

Textinsert: 156 Millionen

Sprecherin: Ganze 156 Millionen von Ihnen pro Jahr – und die Zahl wächst. Und weil wir alle in Zukunft auch weiterhin so schnell von da nach dort bringen wollen, haben wir in den kommenden Jahren Folgendes vor.

Textinsert: kürzere Wartezeiten

Sprecherin: Damit niemand lange warten muss, verkürzen wir die Intervalle der Züge. Damit das Pendeln für alle angenehm bleibt, erhöhen wir den Komfort in den Zügen, aber auch auf unseren Bahnsteigen.

Textinsert: Mehr Komfort, mehr Platz

Sprecherin: Das ist unser Versprechen für die Schnellbahn. Wobei: bei dem was wir hier vorhaben, passt das Wort Schnellbahn ja gar nicht mehr … In Zukunft Schnellerbahn.

Textinsert: In Zukunft Schnellerbahn

&Was fährst du? ÖBB INFRA – ÖBB. Heute. Für morgen. Für uns.

Ausbau Nordbahn

Wie Europa zügiger zusammenrückt – mehr Verbindung, weniger Grenzen. Unter diesem Motto steht der Ausbau der Nordbahn in Wien und Niederösterreich.

Visualisierung des Bahnhofs Wien Aspern Nord auf der Strecke Marchegg

Ausbau Marchegger Ostbahn

Modernisierte und barrierefreie Bahnhöfe, keine Wartezeiten am geschlossenen Schranken im gesamten Niederösterreichischen Streckenabschnitt und elektrifizierter und somit umweltfreundlicher Bahnverkehr bis Marchegg. Das alles schafft der Ausbau der Marchegger Ostbahn bis Ende 2022.

S-Bahn Wien Stammstrecke

Wir verlängern Bahnsteige für moderne und längere Züge. Damit schaffen wir mehr Platz und höheren Komfort für alle Bahnkund:innen.

Attraktivierung Verbindungsbahn

Zukünftig im Viertelstundentakt quer durch Wien: Die Modernisierung der Verbindungsbahn zwischen Hütteldorf und Meidling bedeutet eine neue Schnellbahn-Qualität für Wien.

PendlerInnen beim Einstieg in die S-Bahn

Ausbau Meidling – Mödling

Mit bis zu 400 Zügen pro Werktag ist der Streckenabschnitt zwischen Wien Meidling und Mödling schon heute einer der am stärksten frequentierten im gesamten ÖBB-Netz. Nun soll dieser ausgebaut werden, für ein attraktives Mobilitätsangebot für die wachsende Region im Süden von Wien und ein verbessertes Angebot im öffentlichen Verkehr für Pendler:innen.

Instandhaltungshalle und Abstellkonzept Floridsdorf

Am Gelände des ehemaligen Frachtenbahnhofs in Wien Floridsdorf entsteht mit der Errichtung einer neuen Instandhaltungshalle und angeschlossener Abstellanlage eine umweltfreundliche Drehscheibe für den reibungslosen Bahnbetrieb der Zukunft.

Vision 2-Linien S-Bahn-Ring

Mit dem 2-Linien S-Bahn-Ring werden mehr Menschen jeden Tag mit öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs sein – ein weiteres Puzzlestück, um den öffentlichen Verkehr in Wien noch besser und leistungsfähiger zu machen und ein wichtiger Beitrag zu den Modal-Split- und Smart-Klima-City-Zielen der Stadt Wien.